今天南京刑事律師網的南京刑事律師帶來主題是關于：倒賣車票、船票罪的司法認定實務指南，希望能幫助大家。

　　一、倒賣車票、船票罪與倒賣偽造的有價票證罪的界限

　　本罪與倒賣偽造的有價票證罪在主體、主觀方面、客觀方面等均有相似之處，但兩罪的犯罪對象不同。本罪的犯罪對象是真實、有效的車票、船票，而倒賣偽造的有價票證罪的犯罪對象只能是偽造的車票、船票、郵票或其他有價票證。因此，兩種犯罪一般情況下也不難區分。有一種情形需要加以注意，就是車票、船票本身真實合法，但已失效，行為人如果通過涂改時間等方式加價倒賣給他人，就不符合本罪的犯罪對象特征，如果騙取財物數額較大，應當以詐騙罪論處。

　　二、倒賣車票、船票罪的停止形態認定

　　關于倒賣車票、船票罪既遂、未遂標準的認識分歧，即對于行為人以牟利為目的購得車票、船票后，尚未將車票、船票賣出的行為，應當認定為倒賣車票、船票罪既遂還是未遂。一種觀點認為，構成倒賣車票、船票罪未遂。車票、船票是否已經賣出是本罪完成形態的主要標志。一個完整、典型的倒賣車票、船票行為由兩個部分組成：一是手段行為，即購人行為(無論通過什么手段，無論是原價購入還是溢價購入);二是結果行為，即轉手賣出去行為(無論是以高于還是低于購人價賣出)。只有兩個行為都完成了，才達到了法律要求的“行為完成”程度，才能構成倒賣車票、船票罪既遂。如果只有購入行為而沒有賣出行為，不能視為“行為完成”，只能構成倒賣車票、船票罪未遂。同時，從行為結果上看，對購人車票、船票尚未出售的行為而言，行為人不僅沒有實行完畢犯罪構成要件的行為，而且依照犯罪分子的主觀意圖，僅購入車票、船票絕不是他的最終目的。另一種觀點認為，構成倒賣車票、船票罪既遂。只要行為人以倒賣為目的購買了車票、船票，使其脫離交通運輸管理部門的有效控制而為行為人實際控制，情節嚴重的，其行為就已經構成犯罪既遂。是否賣出、是否獲利在所不問。

　　我們認為，本罪屬于典型的情節犯，即以情節嚴重為構成犯罪的要件。同時，必須注意的是，這種情節犯只有構成犯罪與否的情形，即如果情節不嚴重，就不構成犯罪，因此，原則上不存在未完成形態，也就不存在既遂與未遂的區分問題了。

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